શુક્રવારે મોડી રાત્રે બર્લિન બ્રાન્ડેનબર્ગ એરપોર્ટે કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી. ડ્રોન નિરીક્ષણ નજીકમાં. વિક્ષેપ, જે લાંબા સમય સુધી ચાલ્યો લગભગ બે કલાકઆનાથી વિમાન માટે કોઈપણ જોખમને નકારી કાઢતી વખતે સુરક્ષા પ્રોટોકોલ સક્રિય કરવા અને ગંતવ્ય સ્થાનોના સંકલનને ફરજ પડી.
એરપોર્ટ સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ વચ્ચે સ્થગિત કરવામાં આવ્યા હતા 20:08 અને રાત્રે ૯:૫૮ વાગ્યે (સ્થાનિક સમય). રાત્રિ દરમિયાન, કેસ-દર-કેસ આધારે પ્રતિબંધો હળવા કરવામાં આવ્યા હતા. રાત્રિ ફ્લાઇટ પ્રતિબંધો સંચય સાફ કરવા માટે, અને કામગીરી શનિવારે સવારે પરિસ્થિતિ સામાન્ય થઈ ગઈ.
કામચલાઉ બંધ અને ઇચ્છા
શરૂઆતની ચેતવણી આવી ગઈ 19:45...જ્યારે એક સાક્ષીએ માનવરહિત હવાઈ વાહનની હાજરીની જાણ કરી. પેટ્રોલિંગ અને પોલીસ હેલિકોપ્ટર તેઓએ જોવાની પુષ્ટિ કરી, જોકે ઉપકરણ સ્થિત ન હતું, તેથી નિવારક બંધ ઉત્તર રનવે.
આ પગલા સાથે, તેમને અસ્થાયી રૂપે અટકાવવામાં આવ્યા હતા પ્રસ્થાનો અને આગમન અને ટ્રાફિકનું પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું. વચ્ચે ૧૫ અને ૨૦ ફ્લાઇટ્સ જે વિમાનો રાજધાનીમાં ઉતરવાના હતા તેમને ડાયવર્ટ કરવામાં આવ્યા હતા ડ્રેસ્ડેન, લેઈપઝિગહેમ્બર્ગ અને Hannover, એરપોર્ટ દ્વારા વહેંચાયેલા બેલેન્સ અનુસાર.
જમીન પર, એ ટેકઓફ રદ કરવામાં આવ્યું હતું. અને પાંચ અન્ય મોડા રવાના થયા. [અનિર્દિષ્ટ સ્થળો] માટેની ફ્લાઇટ્સ પણ પ્રભાવિત થઈ હતી. બેસલ, ઓસ્લો અને બાર્સેલોનાજ્યારે ઓછામાં ઓછી એક સેવા લંડન-બર્લિન રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવ્યું હતું હેમ્બર્ગ.
મુસાફરોને ભલામણ કરવામાં આવી હતી કે તેઓ અપડેટેડ સ્ટેટસ તેમની એરલાઇન્સ સાથે, સંભવિત પુનઃનિર્ધારણ અથવા ગેટ ફેરફારો અંગે, જ્યારે સુરક્ષા પ્રોટોકોલ સક્રિય થાય છે ત્યારે તે એક સામાન્ય પ્રથા છે ડ્રોન ટ્રાફિક.
પ્રતિભાવ અને સુરક્ષા પગલાં
બંધ દરમિયાન, સંયુક્ત કામગીરી જાળવવામાં આવી હતી પોલીસ અને હવાઈ ટ્રાફિક નિયંત્રણ પરિમિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે. જોવાની પુષ્ટિ થઈ હોવા છતાં, ઉપકરણ મળ્યું ન હતું અને, કોઈ વધુ સંકેતો વિના, કામગીરી ફરીથી શરૂ થઈ 21:58.
અસર ઘટાડવા માટે, નીચેની બાબતોને અપવાદરૂપે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી: મધ્યરાત્રિ પછી કામગીરી ઘણી ફ્લાઇટ્સ મોડી પડી હતી, જે બર્લિનમાં અસામાન્ય છે. જર્મનીમાં, ડ્રોન પર પ્રતિબંધ છે એરપોર્ટની આસપાસ 1,5 કિલોમીટરની ત્રિજ્યામાં, અને કોઈપણ ઘૂસણખોરી તરફ દોરી શકે છે તાત્કાલિક રોકો હવાઈ ટ્રાફિક.
યુરોપિયન સંદર્ભ અને તાજેતરના દાખલાઓ
આ ઘટના એવા સમયે બને છે જ્યારે યુરોપમાં સતર્કતા વધારી ડ્રોન ઘૂસણખોરીને કારણે. સપ્ટેમ્બરમાં, ઘણા દેશોમાં નાટો તેઓએ અસામાન્ય ઘુસણખોરીની જાણ કરી, જેને કેટલાક અધિકારીઓએ આ રીતે અર્થઘટન કર્યું પ્રતિક્રિયા પરીક્ષણો જોડાણના; અન્ય સંસ્થાઓએ નિર્દેશ કર્યો છે કે મોસ્કો, જે કોઈપણ સંડોવણીને નકારે છે.
જર્મનીમાં, મ્યુનિક એરપોર્ટ બંધ કરવું પડ્યું બે પ્રસંગો ઓક્ટોબરની શરૂઆતમાં સમાન દૃશ્યોને કારણે, લગભગ 9.500 મુસાફરોએપિસોડ્સની જાણ પણ કરવામાં આવી છે ડેનમાર્ક અને નોર્વેઆનાથી શોધ અને તટસ્થીકરણ ક્ષમતાઓ પર ચર્ચા ફરી શરૂ થઈ છે.
સમાંતર માં, ધ યુરોપીયન કમિશન મજબૂત બનાવવાની હિમાયત કરી છે a ડ્રોન વિરોધી કવચ મહત્વપૂર્ણ માળખાગત સુવિધાઓ અને એરપોર્ટનું રક્ષણ કરવા માટે, એક પ્રસ્તાવ જે શ્રેણીબદ્ધ ઘટનાઓ પછી લોકપ્રિય બની રહ્યો છે પોલેન્ડ, રોમાનિયા અને ઉત્તરીય યુરોપ.
બર્લિનમાં સ્ટોપેજ, મર્યાદિત અને ભૌતિક પરિણામો વિના, આને પ્રકાશિત કરે છે કાર્યકારી નાજુકતા ડ્રોન આક્રમણ અને EU માં સામાન્ય સાધનોની જરૂરિયાતના પ્રતિભાવમાં: વહેલી તપાસચપળ પ્રોટોકોલ અને સરહદ પાર સંકલન જે ઘટાડે છે વિલંબ અને ઇચ્છા જ્યારે હવાઈ સલામતી સક્રિય થાય છે.
