જ્યારે ગત વર્ષના મધ્યમાં પોપટ તેઓને આ હકીકતનો ખૂબ જ ખુશ આભાર વચન આપવામાં આવ્યું હતું કે, લાંબા સમય અને વિલંબ પછી, તેઓ આખરે છ મહિના પછી બજારમાં પોતાનું નવું ડ્રોન લોંચ કરવાની સ્થિતિમાં હતા, તેઓ ખૂબ નકારાત્મક સમયનો અનુભવ કરી રહ્યા છે, ગઈકાલે તે જાહેરાત કરવા પૂરતા હતા કે તેઓ હતા 290 કર્મચારીઓને છૂટા કરો, ગયા વર્ષે ચોથા ત્રિમાસિક ગાળામાં કંપનીને થયેલા નુકસાનને કારણે, ડ્રોનને લગતા પ્રોજેક્ટ્સમાં કામ કરતા કુલ લોકોમાંથી ત્રીજા ભાગમાં ઓછા.
પ્રચંડ દ્વારા પેદા થયેલા આ નુકસાનને ચોક્કસપણે કારણે તમારા પ્રથમ ડ્રોનના પ્રક્ષેપણ દરમિયાન નિષ્ફળતા, કંપનીએ જાહેરાત કરી કે તેના 2017 ના પ્રથમ હેતુઓમાંથી એક હશે તમારી પ્રોડક્ટ .ફરને રીડાયરેક્ટ કરો તે બધા ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે જ્યાં તેમના ઉત્પાદનો ખૂબ માન્યતા પ્રાપ્ત છે અને વધુ નફાકારકતા છે. આ વાક્યમાં અને હંમેશાં પોપટ અનુસાર, દેખીતી રીતે આ છટણીઓનું મુખ્ય કારણ ડ્રોન માર્કેટ દ્વારા આપવામાં આવતી ઓછી નફાકારક ગાળો છે.
પોપટે જાહેરાત કરી છે કે તે તેના ડ્રોન વિભાગમાંથી 290 કર્મચારીઓને છૂટા કરશે.
પોપટની માન્યતાની આ રીત છે કે તેઓ ડ્રોન માર્કેટમાં મોડા પહોંચ્યા, પરંતુ આ સમયે મોડેલ લોંચ કરવું અને તેના કદ અને depthંડાઈની કંપનીઓ સામે ટકી રહેવા માટે તે વ્યવહારીક અશક્ય છે. ડીજેઆઈ, ચીની કંપની કે લોખંડની મૂઠથી ગ્રાહક ડ્રોન માર્કેટમાં પ્રભુત્વ છે, કંઈક કે જે તેમને આપેલ ક્ષણે, તેમના મોડલ્સની કિંમત ઘટાડે છે તેવા ભાવે નફામાં ઘટાડો કરીને, જેની કંપનીઓ સ્પર્ધા કરી શકતી નથી, તેનો વિકલ્પ આપે છે.
આ પહેલીવાર નથી જ્યારે કોઈ કંપની ખુલ્લેઆમ બોલતી હોય અને ડીજેઆઈના ભાવો ઉપર પણ પ્રહાર કરે, બહુ થોડા સમય પહેલા અમેરિકન 3 ડી રોબોટિક્સ પહેલેથી જ ડીજેઆઇ પર નીચા ભાવોને દોષી ઠેરવે છે જ્યારે ડ્રોન હાર્ડવેરને માનવરહિત વિમાન માટેના સ softwareફ્ટવેરના વિકાસ અને તેમના સંશોધક પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે બજારમાંથી પાછા ખેંચવું પડ્યું.
તમારે કંપનીને જાણ કરતાં પહેલાં તમારે પોતાને જાણ કરવી જ પડશે. પોપટને ડ્રોન માર્કેટમાં મોડું થયું નથી કારણ કે તેઓ તેને શરૂ કરનારા પહેલા હતા, પછી ડીજી આવ્યા