વધુને વધુ લોકો, તાલીમ વિના અથવા વિના, એક શોખ તરીકે ડ્રોન મેળવે છે, કંઈક તદ્દન કાયદેસર અને આજે સામાન્ય પણ છે. સમસ્યા એ છે કે વધુને વધુ લોકો કોઈક પ્રકારનું એકમ ખરીદતા હોય છે કે ત્યાં વધુ અને વધુ અકસ્માતો પણ થઈ શકે છે, આને કારણે વર્જિનિયા ટેક તેઓએ તેમની સુરક્ષાની વાસ્તવિક સંભાવના સામે પરીક્ષણ કરવાનું નક્કી કર્યું છે કે તેઓ કોઈ માનવીને ટક્કર આપી શકે છે.
આ પ્રતિષ્ઠિત યુનિવર્સિટીમાં હાથ ધરવામાં આવેલ પરીક્ષણમાં લગભગ 30 કિલોગ્રામ વજનવાળા કોઈપણ ડ્રોનથી 9 મીટર દૂર ખુરશી પર ડમી બેસવા જેટલું સરળ કંઈક સમાવવામાં આવ્યું હતું. તે લાત મારે છે અને સીધા ડમી તરફ જાય છે જ્યાં સુધી તે તેને માથા પર નહીં. આ પરીક્ષાનું પરિણામ એ કરતાં ઓછું નહોતું ઇજાગ્રસ્ત ગળા અને તૂટેલા પ્રોપેલર ટુકડાઓ ચહેરા પર એમ્બેડ કરે છે પ્લાસ્ટિક lીંગલી.
વર્જિનિયા ટેક એ પરિણામો બતાવે છે કે માનવના ચહેરા સાથે ડ્રોન અસર પેદા કરી શકે છે.
નિouશંકપણે, આ પ્રકારનું પરીક્ષણ કંઈક એવું પ્રગટ કરે છે કે જેના વિશે આપણે વધુને વધુ ચિંતા કરીએ છીએ, જેમ કે આ પ્રકારની મશીનો લાગુ કરી શકે છે તે સુરક્ષા, ખાસ કરીને જો આપણે એ સંભાવનાને ધ્યાનમાં લઈએ કે તે પ્લાસ્ટિક lીંગલી પર અસર કરે છે, પરંતુ આપણામાંથી કોઈ એકમાં , પરિણામો અનુસાર, એક નાનું અથવા મધ્યમ ડ્રોન કરી શકે છે ગંભીર રીતે ઘાયલ અને એક વ્યક્તિની હત્યા તેથી જોખમને સમજવું અને ટાળવું એ હવે કી છે.
દ્વારા નિવેદનો અનુસાર બ્લેન્ક્સ ચિહ્નિત કરો, યુ.એસ. સરકારના ડિરેક્ટર, વર્જિનિયા ટેક ખાતે ડ્રોન ટેસ્ટ સેન્ટર માન્યતા આપી:
અમને જેની જરૂર છે તે ખરેખર સમજવાની છે કે કયા સ્તરની ઇજાઓથી મૃત્યુ થઈ શકે છે. થ્રેશોલ્ડ સ્વીકાર્ય સ્તરને ક્યારે પાર કરે છે?
પેરા અર્લ લોરેન્સ, તેના ભાગ માટે એડમિનિસ્ટ્રેશનની માનવરહિત વિમાન સિસ્ટમો એકીકરણ કચેરીના ડિરેક્ટર:
તેથી ઘણા લોકો આ અધ્યયનને જોઈ રહ્યા છે. એફએએને અમારા નિયમનને ટેકો આપવાની જરૂર છે, પરંતુ આ રીતે વિશ્વના અન્ય તમામ નાગરિક ઉડ્ડયન સત્તાવાળાઓ અને રુચિ જૂથો કરે છે. લોકોને જવાબો જોઈએ છે.
બીજી તરફ, ડીજેઆઇ ટેકનોલોજી, વિશ્વના સૌથી મોટા ડ્રોન ઉત્પાદકોમાંના એક, તેમણે પોતાના પર એક અભ્યાસ હાથ ધર્યો જ્યાં તેઓએ તારણ કા that્યું કે તેના પ્રખ્યાત ફેન્ટોમ્સ સહિતના 2,7 કિલોગ્રામ વજનના વહાણો લોકો માટે ન્યૂનતમ જોખમ ધરાવે છે.